CL5080TXCBEV型纯电动吸尘车
特点及主要功能简介
1. 整车由磷酸铁锂电池做为驱动能源,由永磁电机将电池能源转化为动能,具有转换效率高,达到节能减排,符合当下**提出对环境治理的理念,高环保要求,零排放,具有一次投入,后期维护使用成本及低。
2. 本吸尘车将滚扫吸尘合为一体,大大提高了清洁度,使用场景更广,地面上有粘连物可一过而净。可用于传统吸尘车应用场景及道路改造铺设前的清洁-吸扫去灰尘及小颗粒石子,使路面铺设更易于与老路基结合。
3. 低噪声,传统吸尘车副发动机噪声大,本吸尘车是电机传动,大大降低噪声污染。
公告型号 | CL5080TXCBEV型纯电动吸尘车 | 外形尺寸 | 7100X2250X2700 | ||||
底盘型号 | EQ1080TTZEVJ1 | 上装容积 | 5.5方(1.5水、4尘) | ||||
总质量 | 8270KG | 上装电动机额定功率 | 30KW | ||||
整备质量 | 6350KG | 上装每小时消耗电量 | 20KWH | ||||
轴距 | 3850MM | 建议充电桩功率 | 120KW | ||||
轮胎 | 7.50R16LT 14PR,215/75R17.5 16PR | 充电时间(建议功率下) | 约1-2小时 | ||||
轴数 | 2 | 电池类别 | 磷酸铁锂电池 | ||||
底盘电机峰值功率 | 135 KW | 电池品牌 | 宁德时代 | ||||
电池组额定电压 | 618 V | 燃料种类 | 纯电动 | ||||
电池电量 | 106 KWH | 电池容量 | 173AH | ||||
底盘满载续航里程 | 300KM | 作业宽度 | 2200mm |
纯电动吸尘车是在纯电动二类底盘的基础上,加装风机、水箱、吸尘系统,由机械、液压(气路)、电器三部分合为一体的专用吸尘作业车。
程力新能源装备车厂研发的新型道路保洁车型,采用负压纯吸的原理,单向进风(无反吹气流),实现粉尘只进不出、无扬尘,实现PM2.5零排放,适用于城市道路、高架桥、广场、机场、码头、厂区等水泥混凝土路面和沥青路面的机械化保洁作业。
底盘采用东风纯电动二类底盘,各总成匹配合理,完全达到**对于新能源产品底盘的各项法规要求、可靠性高。其具备如下特点:
(1) 动力电池布置方式采用侧挂布置,采用窄托架装配,适应各类专用上装改装需求;
(2) 驾驶室标配中控锁,MP5,包裹式航空气囊减震座椅,高密度海绵,设置杯托、卡槽、储物盒等10余处储物空间,带来舒适驾乘体验;
(3) 整车轻量化设计,**总质量为8270kg;
(4) 搭载106kWh大容量动力电池,满足各类环卫清洗车、垃圾收运车使用需求,动力电池标配水循环热管理系统,满足车辆在各种环境条件下使用需求;
(5) 配备大功率上装取电接口,满足各类专用车上装电动化需求。
性能特点
1、采用后置宽幅吸嘴,能将垃圾一吸无遗。
2、 宽幅吸嘴由液压油缸**升降,采用液压浮动技术可大大提高胶轮的使用寿命。
3、 采用独特的箱体结构,滤筒拆卸维护简单、方便,垃圾箱采用倾斜板结构,卸料方便,无需人工干预。
4、 采用滤筒,并设有气脉冲滤筒清灰装置,可有效分离吸尘车滤筒上的粉尘,避免造成滤筒的堵塞和二次污染,从而大大提高滤筒寿命及吸尘车的整体性能,极大提高滤筒清灰效果。
5、 电气系统采用集成模块化CAN总线**,面板具有副发动机转速、水温、操作工况等的实时显示与监控等视频功能,作业状态一目了然,维护方便。
底盘型号 | EQ1080TTZEVJ1 |
驾驶室宽度(mm) | 1835/1995 |
总质量(kg) | 8270 |
轴距(mm) | 3850 |
续航里程(km) | 300 |
充电时间(h) | 快充1-3 |
**车速(km/h) | 85 |
**爬坡度(%) | 25 |
电池类型 | 磷酸铁锂 |
电池厂家 | CATL侧挂 |
总电量(kwh) | 106 |
电机功率(kw) | 75/135 |
电机扭矩(nm) | 650/1600 |
箱体参数 | 箱体厚度 | 4.5mm | ||
箱体容积 | 1.5水4尘 | |||
罐体材质 | Q235碳钢(选装不锈钢罐体) | |||
上装电机 | 类型 | 永磁同步电机 | ||
冷却方式 | 水冷 | |||
专用参数 | 清扫宽度(mm) | 2200 | ||
驱动方式 | 永磁同步电机驱动,可根据需要实时调速,取力操作与底盘行驶系统无任何关联,用车体验感**。 | |||
清扫作业速度(km/h) | 3-15 | |||
**清扫能力(m2/h) | 30000 | |||
抽吸能力 | 密度(g/cm3) | 2.0 | ||
质量(kg) | 1.5 | |||
抽吸粒度(mm) | ≥100 | |||
垃圾厢倾卸角 | ≥45° | |||
清扫效率 | ≥96% | |||
作业噪声(db) | < 88 符合GB7258规定 | |||
降尘系统 | 喷水形式 | 低压雾状 | ||
主要元件组成 | 隔膜泵、水过滤器、管路、不锈钢喷架、高压喷嘴等 | |||
安装位置 | 吸盘吸风口内 | |||
**形式 | 电子**,一键操作 | |||
电气系统 | 系统组成 | 由底盘车电路专用工作装置操作**电路组成。 | ||
电控箱面板组成 | 主电机转速表、机油温度报**装置、各种操作**开关 | |||
**开关 | 上海施耐德 | |||
可编程序逻辑**器 | 百兆富 | |||
断路器 | 海格 | |||
风机系统 | 型式 | 专用高压离心风机 | ||
品牌 | 晨风牌 | |||
额定工作转速 | 2000 | |||
传动型式 | 底盘电机带齿耐高温A带传动 | |||
风机皮带 | 浙江三力士 | |||
风量(m3/h) | 12000 ~ 23000 | |||
吸嘴装置 | 型 式 | 吸嘴悬挂在底盘车后轮之后,由吸嘴、滚轮、吸管组成,吸嘴体可随动,吸嘴升降用油缸**双吸口宽吸嘴,吸嘴体与路面随动。液压驱动电气自动**吸嘴升降,弹簧浮动悬挂。 | ||
吸管直径(mm) | φ220 | |||
工作状态吸嘴边刚性部份离地间隙(mm) | 5~8 | |||
其他配置 | 报**系统 | 倒车语音报**系统 | ||
副操作系统 | 尾部带电控操作系统,**大厢升降及后门开关,避免用户在驾驶室内操作因观察不到后方情况发生安全事故。 | |||
手动泵应急举升系统 | 如遇故障造成液压系统不能使用,扫刷、吸盘、大厢均不能升降,可使用手动泵应急举升系统操作。 |
整车公告参数
整车公告技术参数 | ||||
产品** | 程力牌 | 公告批次 | 336 | |
产品名称 | 纯电动吸尘车 | 产品型号 | CL5080TXCBEV | |
总质量(Kg) | 8270 | 整备质量(Kg) | 6350 | |
额定载质量(Kg) | 1725 | 外形尺寸(mm) | 7100x2250x2700 | |
接近角/离去角(°) | 19/16 | 前悬/后悬(mm) | 1175/2075 | |
轴荷(Kg) | 3000/5270 | **车速(Km/h) | 85 | |
备注 | 1、该车主要用于道路吸尘,主要专用装置为箱体,吸尘总成。选用轴距:3850mm。2、该车侧面防护装置的材料为5052-H32,连接方式为螺栓连接;后防护装置材料为Q34**,连接方式为螺栓连接,后下部防护断面尺寸:120×60(mm),离地高度为420mm;。3、该车技术阶段为\"发展期\",可在全国销售,动力蓄电池种类:磷酸铁锂电池,生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司(单体),宁德时代新能源科技股份有限公司(总成);驱动电机类型:永磁同步电动机,额定功率75kW,峰值功率135kW,生产企业:大洋电机新动力科技有限公司.ABS系统生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,ABS系统型号:CM4XL-4S/4M. | |||
底盘技术参数 | ||||
底盘型号 | EQ1080TTZEVJ1 | 底盘品牌 | 东风牌 | |
生产企业 | 东风汽车集团有限公司 | 生产地址 | 湖北省十堰市 | |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 | |
轴距 | 3300,3850 | |||
轮胎规格 | 7.50R16LT 14PR,215/75R17.5 16PR | |||
钢板弹簧片数 | 6/6+5,6/8+4,3/3,7/6+5,7/8+4 | |||
前轮距(mm) | 1730,1683 | 后轮距(mm) | 1590 | |
燃料种类 | 纯电动 | 排放依据标准 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | |
TZ368XSD03 | 大洋电机新动力科技有限公司 | 0 | 135 |
整车基本结构分解
CL5080TXCBEV结构细节展示
(1)汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
(2)车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
(3)润滑系统保养:车辆每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力或水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,这样可以避免机油高温下的氧化稠化,能有效的减少发动机部件的磨损,从而延长发动机寿命,提高发动机动力。
(4)冷却系统保养:车辆在冬夏换季时应清洗保养一次,希望您正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
(5)燃油系统保养:车辆每行驶800km-1000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。要清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
(6)变速箱保养:车辆每行驶800km-1000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
(7)动力转向系统保养:车辆每行驶1000km-2000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。
(8)制动系统保养:车辆每行驶800km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。
(1)免费维修方案以及期限? 1、跟踪服务时间:终身; 2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费; 3、服务到达时间:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员; 4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除,无故障积极预防。
(2)免费后期配件供应价格方式? 1、方式:在所在地技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货; 2、配件只收工本费,不加其他费用。
(3)售后服务方式? 底盘部分的维修可在用户使用地就近的服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式,详见底盘《保养手册》。 专用装置部分的维修,可采用电话、传真的联系方式,供货方在接到用户电话后24-28小时派专业维修人员前往使用地解决。
(4)技术培训方案? 供货方负责在交车给用户使用前,在用户所在地免费培训设备使用人员,主要从驾驶员如何操作液压系统及专用装置方面进行熟悉该类车的基本原理和处理一般故障能力的培训。
(5)我们是外地的,能不能送车? 购车流程规定客户可以在网上订购,签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户指定地点,客户验车合格付全款。
(6)到厂自提车时间? 自提时间:周一至周日,08:00 - 19:00(部分自提点工作时间为9:00-18:00,如遇国家法定节假日,则以新闻发布放假时间为准,请大家届时关注)
(7)我们这里有没有销售点?想看车怎么办? 专用车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店,这是由专用车的特殊性决定的。利用现在发达的商务网络,客户只要来电来函下订单,按照购车流程进行购车,会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求,为每位用户打造高品质、个性化的专用车,欢迎您来实地考察生产实力及产品工艺,我们会为您提供优质的服务!
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